E-sklep
- Artykuły BHP
- Artykuły budowlane
- Artykuły elektryczne
- Artykuły hydrauliczne
- Artykuły PPOŹ
- Artykuły samochodowe
- Akcesoria
- Akumulatory
- Apteczki
- Chemia samochodowa
- Karnistry/Lejki
- Klucz do kół
- Klucze
- Kosmetyka
- lampy
- Myjki ciśnieniowe
- Narzędzia samochodowe
- Obejma do tłumika
- Oleje
- Pas transportowy
- Pistolet do pompowania
- Płyny
- Podnośniki
- Polerka
- Pompka
- Prostowniki
- Przetwornica
- Przewody rozruchowe
- Smary
- Szpachle i wypełniacze
- Wskażnik prądu
- Wycieraczki
- Zestawy
- Żarówki
- Artykuły ścierne
- Dom i Ogród
- Elektronarzędzia
- Gumy techniczne
- Haki
- Koła
- Koła pasowe HA , HB
- Liny i akcesoria linowe
- Łożyska
- Narzędzia ręczne
- Opakowania dla rolnictwa
- Opaski/Obejmy/Taśmy
- Oświetlenie
- Paski klinowe
- Pneumatyka
- Skrzynki narzędziowe
- Spawalnictwo
- Śruby , nakrętki , podkładki
- Tablice informacyjne
- Technika laserowa
- Uszczelnienia
- Wałki , tuleje z brązu, aluminium
- Węże do wody, oleju, powietrza
- Zabezpieczenia
- Wypożyczalnia narzędzi
- Nowości
- Promocje
Producenci
5,27 zł
49,99 zł
25,00 zł
22,80 zł
21,13 zł
Total LHM Plus 1L
0
Opis
OLEJ PRZEKŁADNIOWY
LHM PLUS to olej zalecany do stosowania w hydraulicznych układach zawieszeń w samochodach marki Citroën.
Zalecany jest do stosowania w tych układach, do których konstruktor zaleca płyn koloru zielonego.
ZASTOSOWANIE
Układy hydrauliczne samochodów Citroën: XM, XANTIA, BX, CX, SM, GS.
Układy hydrauliczne samochodów Citroën ID oraz DS. produkowanych od września 1966 roku (części malowane na zielono).
Układy hydrauliczne samochodów Citroën van N, P i C35.
Regulatory poziomu samochodu Peugeot 405 X4.
Układy hamulcowe samochodów Ami 8, Ami Super, Dyane i Mehari produkowane od września 1982 roku oraz Citroën 2CV produ-kowanych od lipca 1982 roku.
Nie mieszalny z syntetycznymi płynami ha-mulcowymi, włączając w to płyny DOT 3, DOT 4, DOT 5 oraz poprzednimi płynami do samochodu Citroën typu LHS 2
WŁAŚCIWOŚCI
Nadspodziewanie wysoki wskaźnik lepkości.
Bardzo niska temperatura płynięcia.
Bardzo dobra stabilność.
Doskonała właściwości smarne.
Wysoka temperatura wrzenia i brak czułości na wilgoć (produkt nie higroskopijny).
Bardzo dobra ochrona przed korozją.